更新时间:2018-06-27

那天，大海:750米的距离

2014年4月16日，韩国仁川发往济州的“世越号”客轮在全罗南道珍岛郡近海发生沉船事故，船上载有476人，遇难304人，生还者只有172人（其中包括船长、船员在内的15人），而遇难和失踪人员多为前往济州岛做修学旅行的高中学生。
“世越号”沉船事故发生后，表面上看是韩国政府营救不力，导致伤亡惨重的事件。当所有的舆论都在追问政府救援无力的时候，2014年7月，纪录片导演金志英接到了档案学金教授的邀请，拍摄“世越号”沉船纪录片。金导演从最初和大多数人对事件一样的认知，到最后从细微之处一步步追问出的事故真相，全程不带任何主观色彩，客观地将事故进行了真实还原，分明就是一部技术层次的纪录片。
整部电影分为：
“单纯事故的证据是真的吗？
特别调查委员会查处的真相。
解开秘密的钥匙。
从仁川到最后的岛。
最后的拼图。
那一天，我们目击到了真相”等五个章节，质疑政府公开的结论开始，以事实资料讲出特委会查处的真相、到一步步以数据说话、证人亲口讲述事故发生时轮船的时速、沉船的时间和坐标，最终得出了政府把全部的航路上移了750米，人为虚设AIS（船舶自动识别装置）数据，抛锚在海底不断拖拽礁盘导致客轮急转弯最后造成倾覆沉没的事实，以民众的力量质问国家。
在这一系列的追问中，救援指挥舰没有通过广播让乘客进行逃生；沉没前约40分钟，第一批被救援的乘客竟然是在乘客不易到达的驾驶室里的15名船员！事故发生时段的“世越号”关闭了“AIS”，且船上的重要监控资料集体丢失；连海军船舶卫星轨迹图也造假了，和政府口径一致，由实际沉船位置相比整个漂流轨迹位移了750米……
追寻真相的过程是让人毛骨悚然的过程，郑雨盛富有磁性低沉的解说，为影片增色不少。一幅幅仍还稚嫩的照片，让300多个孩子们永远停留在了他们的青春年华上，面对孩子们无法选择，又非情愿的通往天国之路的痛苦让无助的父母们心痛不已，属于沉船的人为原因到底是什么？这才是让所有人真正的疑惑所在！